Модельный ряд
BF225
7 преимуществ
Аксессуары
Стоимость
Дилерская сеть

Силовое оборудование

BF225

КОМФОРТ И МОЩНОСТЬ

С двигателями BF225 и BF200 Honda выпускает на волю две могучие силы. Они являются 24-клапанными V-образными 6-цилиндровыми двигателями с системой электронного впрыска топлива. Фактически, BF225 является четырехтактным подвесным мотором с самым большим рабочим объемом двигателя в мире. Испытайте неизвестное Вам прежде наслаждение от общения с морской стихией!

Удивительная мощь

Каждый двигатель буквально наполнен мощью: BF225 оборудован фирменной системой Honda VTEC - той же самой системой изменяемых фаз газораспределения, которую Honda использует на своих чемпионских гоночных болидах Formula 1. Это обеспечивает плавный ход на любых оборотах и возможность резкого ускорения с низких оборотов, выдавая невероятную мощь на высоких оборотах.

Минимальное потребление топлива

Моторы BF225 и BF200 потребляют на 50% меньше топлива, чем обычные двухтактные двигатели, благодаря уникальной программируемой системе электронного впрыска топлива, разработанной Honda, которая оптимизирует соотношение компонентов топливной смеси с тем, чтобы максимально эффективно использовать каждую каплю горючего.

Непревзойденный комфорт

Эти моторы в два раза тише, чем двухтактные. И поскольку система изменения длины впускного коллектора позволяет управлять объемом и скоростью воздуха в камере сгорания, Ваше путешествие будет и тихим, и приятным.

    Особенности:

  • Система изменяемых фаз газораспределения VTEC для плавного хода на BF225
  • Система изменения длины впускного коллектора позволяет получить больший крутящий момент на малых оборотах
  • Система контроля качества смеси (Lean Burn Feedback Control), оснащенная датчиком кислорода, обеспечивает оптимальное потребление топлива
  • Маховик расположен под силовым агрегатом для снижения вибраций
  • Отверстие в кожухе для промывки рубашки охлаждения пресной водой позволяет защитить двигатель от коррозии
  • Система многоточечного последовательного электронного впрыска топлива
  • Генератор на 60 А обеспечивает все потребности в электроэнергии на борту
  • Встроенный отделитель воды от топлива
  • Электронные датчики контроля уровня масла / перегрева / превышения оборотов обеспечивают высокую надежность двигателя
  • V-образный 6-цилиндровый двигатель (с углом развала цилиндров 60 ), позволяет одновременно разместить 2 двигателя при минимальном использовании транцевого пространства
  • Предусмотрено обратное направление вращения для устранения поворачивающего эффекта при одновременном использовании двух моторов (BF200/BF225)
  • Двухступенчатый впрыск топлива
  • Двухконтурная система охлаждения
BF225
ДВИГАТЕЛЬ
4-такныйОНС- 6 цилиндров, V 60 
Рабочий объем двигателя (см3)3471
Диаметр Х ход поршня (мм)89 х 93
Количество клапановVTEC 24
Диапазон оборотов при полностью открытой заслонке 5000-6000
Номинальная мощность л.с. (кВт)225 - (165,5)
Система охлажденияводяное охлаждение
Система питанияэлектронный впрыск топлива
Система зажиганияэлектронная PGM-IG
Система выпускав воду через ступицу гребного винта
ПРИВОД
Передаточное отношение1,87
Положения переключения передачвперед-нейтраль-назад
ОБОРУДОВАНИЕ
Мощность генератора переменного тока60 А
Размер винта (дюймы)опция
Гребной винт: число лопастейопция: 3 или 4 лопасти
Наличие индикатора давления масла+
Наличие индикатора перегрева+
Наличие ограничителя оборотов+
Наличие аварийного выключателя+
Отделитель воды/топливавстроенный
Управлениедистанционное
Система запускаэлектрический стартер
Длина валаL или Х или ХХ
Наличие обратного вращенияна валах Х или ХХ
Вынос винта из водыполный и частично гидравлический
Изменение наклона двигателяполное и частичное гидравлическое
РАЗМЕРЫ
Полная длина (мм)920
Полная ширина (мм)625
Полная высота (мм)1670 (L) - 1800 (Х) - 1925 (ХХ)
Высота транца (мм)508 (L) - 635 (Х) - 762 (ХХ)
Сухая масса, кг: 
- ультрадлинный вал274
- сверхдлинный вал269
- длинный вал264
- короткий вал-



О компании      |      Новости      |      Пресс-центр      |      Для дилеров      |      Дилерская сеть      |      Контакты      |