Экологические показатели

Компания Honda продолжает бороться за повышение уровня экономии топлива, снижение уровня выбросов и шумности и занимает лидирующее положение в вопросах соответствия требованиям постоянно ожесточающихся стандартов во всем мире.

Выброс отработавших газов

Продолжая вести работу по снижению содержания углеводородов и окислов азота в выбросах, компания Honda обеспечила в 2008 финансовом году снижение уровня на 32% по сравнению с базовой линией для 2001 финансового года. Компания Honda будет продолжать вести работу по снижению уровня выбросов в производимой ею силовой продукции.

English
Русский
Reduction of average HC and NOx output¹ (FY2001 = 100)
Снижение среднего уровня выбросов углеводородов и окислов азота¹ (2001 финансовый год = 100)
Approx. 32% lower
Примерно на 32% ниже
FY
Финансовый год

Соответствие самим строгим стандартам содержания токсичных веществ в выбросах

В марте 2008 были представлены обновленные модели 4-тактных средних лодочных моторов BF50/BF40. Эти лодочные моторы соответствуют требованиям стандартов 2008 года по поводу содержания токсичных веществ в выбросах, установленных Калифорнийским советом воздушных ресурсов (CARB) и являющихся самыми строгими в мире, а также требованиям европейской Директивы для прогулочных плавсредств. Их экологические показатели превосходят указанные в стандартах, установленных в 2006 году Агентством по охране окружающей среды США, а также добровольные к исполнению стандарты для Японии.

Экологически более чистые генераторы

В конструкции двигателей серий GC и GX модели 2007 года используются более тонкие поршневые кольца, что позволяет уменьшить расход машинного масла. В результате этого и прочих улучшений объем выброса известных загрязняющих веществ, таких как углеводороды и окислы азота, уменьшился на 20% по сравнению с моделями 2006 года. Новые модели также соответствуют требованиям стандартов Tier 3 Калифорнийского совета воздушных ресурсов, являющихся самыми строгими в мире. Модель GCV160, в основном используемая в газонокосилках, также имеет фторидное покрытие, фторидные патрубки и крышку бака с активированным углем. Данные меры позволяют уменьшить уровень выброса углеводородов на 58% по сравнению с моделью 2006 года

English
Русский
New fuel cap
Новая топливная крышка
Charge state flow
Состояние нагнетания
Activated charcoal
Активированный уголь
Purge state flow
Состояние продувки

Новый уровень топливной экономичности лодочных моторов

Благодаря использованию программируемого впрыска топлива (PGM-FI) и контроля бедной топливной смеси в новых моделях серии BF50/BF40 отмечено повшение¹ топливной экономичности на 22% и 18% (соответственно) по сравнению с предыдущими моделями² при крейсерской скорости (уровень оборотов двигателя 3000-4500 об/мин).

¹ По сравнению с предыдущей моделью BF50 (Расчеты компании Honda).

² Уровень потребления топлива при снижении уровня оборотов до 80% и уровне выходной мощности 57% в режиме выбросов EPA (расчеты компании Honda).

English
Русский
Lean burn control
Контроль бедной топливной смеси
Propeller output
Мощность гребного винта
Theoretical air-fuel ratio
Теоретическое соотношение компонентов топливно-воздушной смеси
EPA mode
Режим EPA
Rich burn
Сгорание обогащенной смеси
Rich burn (cruising)
Сгорание обогащенной смеси (крейсерская скорость)
Engine RPM
Обороты двигателя
Fuel consumption ratios
Коэффициент потребления топлива
(g/kW*h)
(г/кВт*час)
(g/kW*h)
(г/кВт*час)
Approx. 22% lower
Примерно на 22% ниже
Approx. 18% lower
Примерно на 18% ниже
Previous BF50
Предыдущая модель BF50
New BF50
Новая модель BF50
Previous BF40
Предыдущая модель BF40
New BF40
Новая модель BF40

Альтернативные виды топлива

В США выпущена компактная система совместного производства теплоты и электроэнергии
В марте 2007 года компания American Honda Motor Co., Inc. и компания Climate Energy, LLC из Массачусетса начали продажу системы freewatt миниатюрной комбинированной системы совместного производства теплоты и энергии (Micro-CHP) для бытового использования. Продажи начаты в штате Массачусетс, также компания планирует осуществлять продажи в штатах Род-Айленд и Нью-Йорк. Инновационная система совместного производства теплоты и энергии от компании Honda включает двигатель GE160V самый маленький в мире двигатель, работающий на природном газе, а также уникальную технологию инвертора синусоидальных колебаний, вместе создающие компактный прибор, пригодный для бытового использования. Данный блок совместного производства теплоты и электроэнергии спарен с котлом или бойлером производства компании Climate Energy. В дополнение к чрезвычайно тихой работе система вырабатывает максимум 3,26 кВт тепла и 1,2 кВт электричества, что позволяет снизить энергетические расходы и уровень выброса диоксида углерода примерно на 30%¹.

¹ По сравнению с 80% для обычных энергосберегающих систем отопления (расчеты компании Climate Energy).

Снижение уровня шума

Снижение уровня шума благодаря улучшенному дизайну
Уровень шума в новой серии лодочных моторов BF50/40 снижен на 1,0 дБА по сравнению с предыдущей моделью благодаря использованию улучшений, таких как удлиненный выхлопной патрубок и оптимизированная конструкция ребер жесткости внутри верхней части корпуса для увеличения жесткости¹.

¹ Предыдущая модель BF50 используется в качестве базовой линии (расчеты компании Honda)

English
Русский
Noise level comparison
Сравнение уровня шума
dBA
дБА
1.0 dBA lower
Ниже на 1,0 дБА
Previous BF50
Предыдущая модель BF50
New BF50
Новая модель BF50
Previous BF40
Предыдущая модель BF40
New BF40
Новая модель BF40

Снижение уровня шума и такая же великолепная производительность
В феврале 2008 года была представлена легкая в использовании и экологически чистая новейшая модель газонокосилки серии HRG. Использование новых режущих ножей и прочих улучшений в моделях HRG415C3 и HRG465C3 позволяет им сохранять производительность параллельно с низким уровнем шума, составляющим всего лишь 94 дБА, что на 2 дБА ниже соответствующего значения, указанного в стандартах ЕС.